兩航事件
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兩航事件（中國大陸稱之為兩航起義），是中國航空公司（以下簡稱中航）以及中央航空運輸公司（以下簡稱央航）兩家航空公司從香港集體投向中華人民共和國的事件。
[编辑] 經過當年中國有三大航空公司——中航、央航以及民航空運隊。在國共內戰後，中華民國政府搬遷到台灣，民航空運隊亦隨之遷台。中航、央航自1948年起從上海將數十架飛機陸續移至香港，但兩家公司的總經理劉敬宜及陳卓林在1949年11月9日早上，指揮了12架飛機從香港啟德機場起飛前往中國共產黨控制的大陸地區，其中一架飛抵北京，其它飛機飛抵天津。飛機到達時，受到中共官員及將領的迎接。而兩航在香港及海外的辦事處員工亦發表聲明投共，並陸續回到中國大陸復員。 [编辑] 事後事件發生後，兩航在香港尚遺留數十架飛機，而中華民國政府亦緊急指派未投共的王助接任中航的總經理，並將飛機產權移轉給民航空運隊。由於當時統治香港的英國政府已承認中華人民共和國，中華民國政府為防止遺留的飛機被英國方面移交給中共，以便於其利用這些飛機渡海攻擊台灣，於是由陳納德出面，以民航空運隊的名義提出訴訟要求扣押這些飛機。 [编辑] 參考資料[编辑] 外部連結
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